1980–1983Հեչբեք
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MT (68 hp) | Բենզին | 1186 | 68 | Մեխանիկա | Առջևի | 13.6 | 155 | 8.1 | 895 |
| 1.4 MT (79 hp) | Բենզին | 1351 | 79 | Մեխանիկա | Առջևի | 12 | 164 | 8 | 895 |
| 1.5 MT (85 hp) | Բենզին | 1490 | 85 | Մեխանիկա | Առջևի | 11 | 170 | 7.9 | 895 |
| 1.5 MT (95 hp) | Բենզին | 1490 | 95 | Մեխանիկա | Առջևի | 10.3 | 174 | 8.5 | 895 |
1.2 MT (68 hp)Բենզին · 68
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1186
- Հզորություն, ձ/ու
- 68
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 13.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 155
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.1
- Քաշ, կգ
- 895
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 9.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6
- Բաք, լ
- —
1.4 MT (79 hp)Բենզին · 79
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1351
- Հզորություն, ձ/ու
- 79
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 12
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 164
- Ծախս, լ/100կմ
- 8
- Քաշ, կգ
- 895
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 9.8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (85 hp)Բենզին · 85
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1490
- Հզորություն, ձ/ու
- 85
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 11
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 170
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.9
- Քաշ, կգ
- 895
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 10.2
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 5.8
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (95 hp)Բենզին · 95
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1490
- Հզորություն, ձ/ու
- 95
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 10.3
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 174
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.5
- Քաշ, կգ
- 895
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 10.6
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6.6
- Բաք, լ
- 50