Autogo
Մուտք

Alfa Romeo Spider I Restyling

1969–1982Կուպե

Alfa Romeo Spider I Restyling

Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ

  • 1.3 MT (87 hp)Բենզին · 87
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1290
    Հզորություն, ձ/ու
    87
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    12.7
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    170
    Ծախս, լ/100կմ
    10.6
    Քաշ, կգ
    990
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 1.6 MT (103 hp)Բենզին · 103
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1570
    Հզորություն, ձ/ու
    103
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    10.8
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    180
    Ծախս, լ/100կմ
    12.2
    Քաշ, կգ
    1020
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 1.6 MT (109 hp)Բենզին · 109
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1570
    Հզորություն, ձ/ու
    109
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    10.7
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    185
    Ծախս, լ/100կմ
    11.7
    Քաշ, կգ
    1020
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 1.8 MT (113 hp)Բենզին · 113
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1779
    Հզորություն, ձ/ու
    113
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    9.8
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    190
    Ծախս, լ/100կմ
    12.1
    Քաշ, կգ
    1040
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 1.8 MT (132 hp)Բենզին · 132
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1779
    Հզորություն, ձ/ու
    132
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    9
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    190
    Ծախս, լ/100կմ
    9.9
    Քաշ, կգ
    1040
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 2.0 MT (110 hp)Բենզին · 110
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1962
    Հզորություն, ձ/ու
    110
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    10.8
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    185
    Ծախս, լ/100կմ
    10.5
    Քաշ, կգ
    1100
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 2.0 MT (126 hp)Բենզին · 126
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1962
    Հզորություն, ձ/ու
    126
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    9
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    190
    Ծախս, լ/100կմ
    13.6
    Քաշ, կգ
    1040
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46
  • 2.0 MT (131 hp)Բենզին · 131
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1962
    Հզորություն, ձ/ու
    131
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    8.7
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    195
    Ծախս, լ/100կմ
    13.6
    Քաշ, կգ
    1040
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    46