2024–առ այսօրՀեչբեք8Y
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AMT (150 hp) | Բենզին | 1498 | 150 | Ավտոմատ | Առջևի | 8.4 | 221 | 5.8 | 1350 |
| 1.5 MT (150 hp) | Բենզին | 1498 | 150 | Մեխանիկա | Առջևի | 8.8 | 218 | 6.2 | 1320 |
| 2.0 AMT 4WD (204 hp) | Բենզին | 1984 | 204 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 6.4 | 241 | 7.3 | 1475 |
| 2.0d AMT (150 hp) | Դիզել | 1968 | 150 | Ավտոմատ | Առջևի | 8.3 | 218 | 5.4 | 1435 |
1.5 AMT (150 hp)Բենզին · 150
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 150
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 8.4
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 221
- Ծախս, լ/100կմ
- 5.8
- Քաշ, կգ
- 1350
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (150 hp)Բենզին · 150
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 150
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 8.8
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 218
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.2
- Քաշ, կգ
- 1320
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
2.0 AMT 4WD (204 hp)Բենզին · 204
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 204
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 6.4
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 241
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.3
- Քաշ, կգ
- 1475
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
2.0d AMT (150 hp)Դիզել · 150
- Վառելիք
- Դիզել
- Շարժիչ, սմ³
- 1968
- Հզորություն, ձ/ու
- 150
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 8.3
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 218
- Ծախս, լ/100կմ
- 5.4
- Քաշ, կգ
- 1435
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50