2008–2012Հեչբեք8P1
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT 4WD (256 hp) | Բենզին | 1984 | 256 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 5.5 | 250 | 8.5 | 1475 |
| 2.0 AMT 4WD (265 hp) | Բենզին | 1984 | 265 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 5.5 | 250 | 8.5 | 1455 |
| 2.0 MT 4WD (256 hp) | Բենզին | 1984 | 256 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | 5.7 | 250 | 8.5 | 1455 |
| 2.0 MT 4WD (265 hp) | Բենզին | 1984 | 265 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | 5.7 | 250 | 8.5 | 1455 |
2.0 AMT 4WD (256 hp)Բենզին · 256
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 256
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 5.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.5
- Քաշ, կգ
- 1475
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 11.8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6.6
- Բաք, լ
- 60
2.0 AMT 4WD (265 hp)Բենզին · 265
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 265
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 5.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.5
- Քաշ, կգ
- 1455
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 11.8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6.6
- Բաք, լ
- 60
2.0 MT 4WD (256 hp)Բենզին · 256
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 256
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 5.7
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.5
- Քաշ, կգ
- 1455
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 11.8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6.6
- Բաք, լ
- 60
2.0 MT 4WD (265 hp)Բենզին · 265
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 265
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 5.7
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.5
- Քաշ, կգ
- 1455
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 11.8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6.6
- Բաք, լ
- 60