Autogo
Մուտք

BAIC U5 II

2017–2022Սեդան

BAIC U5 II

Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ

  • 1.5 CVT (105 hp)Բենզին · 105
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1499
    Հզորություն, ձ/ու
    105
    Փոխանցումատուփ
    Վարիատոր
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    170
    Ծախս, լ/100կմ
    5.9
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    48
  • 1.5 CVT (116 hp)Բենզին · 116
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1499
    Հզորություն, ձ/ու
    116
    Փոխանցումատուփ
    Վարիատոր
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    180
    Ծախս, լ/100կմ
    5.9
    Քաշ, կգ
    1240
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    8.5
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    4.3
    Բաք, լ
    48
  • 1.5 CVT (150 hp)Բենզին · 150
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1499
    Հզորություն, ձ/ու
    150
    Փոխանցումատուփ
    Վարիատոր
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    185
    Ծախս, լ/100կմ
    6.2
    Քաշ, կգ
    1288
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    9.5
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    4.4
    Բաք, լ
    48
  • 1.5 MT (116 hp)Բենզին · 116
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1499
    Հզորություն, ձ/ու
    116
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    11.7
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    180
    Ծախս, լ/100կմ
    5.7
    Քաշ, կգ
    1215
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    8.1
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    4.1
    Բաք, լ
    48
  • 1.5 MT (150 hp)Բենզին · 150
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1499
    Հզորություն, ձ/ու
    150
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    190
    Ծախս, լ/100կմ
    5.9
    Քաշ, կգ
    1281
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    8.3
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    4.2
    Բաք, լ
    48