Autogo
Մուտք

BMW Z4 II (E89) Restyling

2013–2017ԿուպեE89

BMW Z4 II (E89) Restyling

Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ

  • 2.0 AT (156 hp)Բենզին · 156
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    156
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    8.1
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    220
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1420
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    9.4
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.3
    Բաք, լ
    55
  • 2.0 AT (184 hp)Բենզին · 184
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    184
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    6.9
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    232
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1420
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    9.4
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.3
    Բաք, լ
    55
  • 2.0 AT (245 hp)Բենզին · 245
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    245
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    5.5
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    250
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1420
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    9.4
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.3
    Բաք, լ
    55
  • 2.0 MT (156 hp)Բենզին · 156
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    156
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    7.9
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    221
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1395
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    8.9
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.6
    Բաք, լ
    55
  • 2.0 MT (184 hp)Բենզին · 184
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    184
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    6.9
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    235
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1395
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    8.9
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.6
    Բաք, լ
    55
  • 2.0 MT (245 hp)Բենզին · 245
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1997
    Հզորություն, ձ/ու
    245
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    5.7
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    250
    Ծախս, լ/100կմ
    6.8
    Քաշ, կգ
    1400
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    9.1
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    5.5
    Բաք, լ
    55
  • 3.0 AMT (306 hp)Բենզին · 306
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    2979
    Հզորություն, ձ/ու
    306
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    5.1
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    250
    Ծախս, լ/100կմ
    9
    Քաշ, կգ
    1525
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    12.6
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    6.9
    Բաք, լ
    55
  • 3.0 AMT (340 hp)Բենզին · 340
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    2979
    Հզորություն, ձ/ու
    340
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    4.8
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    250
    Ծախս, լ/100կմ
    9
    Քաշ, կգ
    1525
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    12.6
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    6.9
    Բաք, լ
    55
  • 3.0 MT (306 hp)Բենզին · 306
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    2979
    Հզորություն, ձ/ու
    306
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    5.2
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    250
    Ծախս, լ/100կմ
    9.4
    Քաշ, կգ
    1505
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    13.5
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    7
    Բաք, լ
    55