1961–1978Ունիվերսալ
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.6 MT (22 hp) | Բենզին | 602 | 22 | Մեխանիկա | Առջևի | 40 | 105 | 5.5 | — |
| 0.6 MT (35 hp) | Բենզին | 602 | 35 | Մեխանիկա | Առջևի | 24 | — | 6.4 | — |
| 1.0 MT (54 hp) | Բենզին | 1015 | 54 | Մեխանիկա | Առջևի | 35 | 140 | — | — |
0.6 MT (22 hp)Բենզին · 22
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 602
- Հզորություն, ձ/ու
- 22
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 40
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 105
- Ծախս, լ/100կմ
- 5.5
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —
0.6 MT (35 hp)Բենզին · 35
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 602
- Հզորություն, ձ/ու
- 35
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 24
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.4
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —
1.0 MT (54 hp)Բենզին · 54
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1015
- Հզորություն, ձ/ու
- 54
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 35
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 140
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —