1992–1996Ամենագնաց
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 AT 4WD (185 hp) | Բենզին | 4942 | 185 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 17 | 160 | 15.6 | — |
| 4.9 MT 4WD (185 hp) | Բենզին | 4942 | 185 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | 16 | 160 | 17.5 | 2050 |
| 5.8 AT 4WD (200 hp) | Բենզին | 5766 | 200 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 15 | 160 | 14 | — |
| 5.8 MT 4WD (200 hp) | Բենզին | 5766 | 200 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | 14 | 160 | 19 | 2050 |
4.9 AT 4WD (185 hp)Բենզին · 185
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 4942
- Հզորություն, ձ/ու
- 185
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 17
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 160
- Ծախս, լ/100կմ
- 15.6
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 17
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 14
- Բաք, լ
- 121
4.9 MT 4WD (185 hp)Բենզին · 185
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 4942
- Հզորություն, ձ/ու
- 185
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 16
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 160
- Ծախս, լ/100կմ
- 17.5
- Քաշ, կգ
- 2050
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 20
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 16
- Բաք, լ
- 121
5.8 AT 4WD (200 hp)Բենզին · 200
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 5766
- Հզորություն, ձ/ու
- 200
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 15
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 160
- Ծախս, լ/100կմ
- 14
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 16
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 12
- Բաք, լ
- 121
5.8 MT 4WD (200 hp)Բենզին · 200
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 5766
- Հզորություն, ձ/ու
- 200
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 14
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 160
- Ծախս, լ/100կմ
- 19
- Քաշ, կգ
- 2050
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 22
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 16.5
- Բաք, լ
- 121