1952–1954Ունիվերսալ
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 AT (117 hp) | Բենզին | 3653 | 117 | Ավտոմատ | Հետևի | 23.1 | 130 | 16.1 | 1760 |
| 3.7 MT (117 hp) | Բենզին | 3653 | 117 | Մեխանիկա | Հետևի | 20.9 | 132 | 16.8 | 1700 |
| 3.7 MT (117 hp) #2 | Բենզին | 3653 | 117 | Մեխանիկա | Հետևի | 20.5 | 130 | 13.7 | 1710 |
| 3.9 AT (110 hp) | Բենզին | 3923 | 110 | Ավտոմատ | Հետևի | 21.3 | 133 | 16.5 | 1790 |
| 3.9 AT (130 hp) | Բենզին | 3923 | 130 | Ավտոմատ | Հետևի | 19.6 | 136 | 16.6 | 1810 |
| 3.9 MT (110 hp) | Բենզին | 3923 | 110 | Մեխանիկա | Հետևի | 19.1 | 133 | 17 | 1730 |
| 3.9 MT (110 hp) #2 | Բենզին | 3923 | 110 | Մեխանիկա | Հետևի | 18.8 | 136 | 14.3 | 1740 |
| 3.9 MT (130 hp) | Բենզին | 3923 | 130 | Մեխանիկա | Հետևի | 17.6 | 139 | 17.2 | 1750 |
| 3.9 MT (130 hp) #2 | Բենզին | 3923 | 130 | Մեխանիկա | Հետևի | 17.6 | 139 | 17.2 | 1760 |
3.7 AT (117 hp)Բենզին · 117
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3653
- Հզորություն, ձ/ու
- 117
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 23.1
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 130
- Ծախս, լ/100կմ
- 16.1
- Քաշ, կգ
- 1760
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 18.4
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 12.5
- Բաք, լ
- 64
3.7 MT (117 hp)Բենզին · 117
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3653
- Հզորություն, ձ/ու
- 117
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 20.9
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 132
- Ծախս, լ/100կմ
- 16.8
- Քաշ, կգ
- 1700
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 18.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 13.1
- Բաք, լ
- 64
3.7 MT (117 hp) #2Բենզին · 117
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3653
- Հզորություն, ձ/ու
- 117
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 20.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 130
- Ծախս, լ/100կմ
- 13.7
- Քաշ, կգ
- 1710
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 15.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 10.5
- Բաք, լ
- 64
3.9 AT (110 hp)Բենզին · 110
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 110
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 21.3
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 133
- Ծախս, լ/100կմ
- 16.5
- Քաշ, կգ
- 1790
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 19
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 12.6
- Բաք, լ
- 64
3.9 AT (130 hp)Բենզին · 130
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 130
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 19.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 136
- Ծախս, լ/100կմ
- 16.6
- Քաշ, կգ
- 1810
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 19.3
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 12.7
- Բաք, լ
- 64
3.9 MT (110 hp)Բենզին · 110
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 110
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 19.1
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 133
- Ծախս, լ/100կմ
- 17
- Քաշ, կգ
- 1730
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 19.3
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 13.2
- Բաք, լ
- 64
3.9 MT (110 hp) #2Բենզին · 110
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 110
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 18.8
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 136
- Ծախս, լ/100կմ
- 14.3
- Քաշ, կգ
- 1740
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 16.5
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 10.9
- Բաք, լ
- 64
3.9 MT (130 hp)Բենզին · 130
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 130
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 17.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 139
- Ծախս, լ/100կմ
- 17.2
- Քաշ, կգ
- 1750
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 19.7
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 13.3
- Բաք, լ
- 64
3.9 MT (130 hp) #2Բենզին · 130
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3923
- Հզորություն, ձ/ու
- 130
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 17.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 139
- Ծախս, լ/100կմ
- 17.2
- Քաշ, կգ
- 1760
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 19.7
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 13.3
- Բաք, լ
- 64