1968–1976Ունիվերսալ
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (39 hp) | Բենզին | 1098 | 39 | Մեխանիկա | Հետևի | — | — | 8.4 | — |
| 1.1 MT (44 hp) | Բենզին | 1098 | 44 | Մեխանիկա | Հետևի | — | — | 8.6 | — |
| 1.1 MT (48 hp) | Բենզին | 1098 | 48 | Մեխանիկա | Հետևի | — | — | 7.5 | — |
| 1.3 MT (57 hp) | Բենզին | 1298 | 57 | Մեխանիկա | Հետևի | — | — | 9.1 | — |
1.1 MT (39 hp)Բենզին · 39
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1098
- Հզորություն, ձ/ու
- 39
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.4
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —
1.1 MT (44 hp)Բենզին · 44
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1098
- Հզորություն, ձ/ու
- 44
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.6
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —
1.1 MT (48 hp)Բենզին · 48
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1098
- Հզորություն, ձ/ու
- 48
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.5
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —
1.3 MT (57 hp)Բենզին · 57
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1298
- Հզորություն, ձ/ու
- 57
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 9.1
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- —