2010–2012Հեչբեք
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Hybrid CVT (112 hp) | Հիբրիդ | 1496 | 112 | Վարիատոր | Առջևի | — | 200 | 6.3 | 1147 |
| 1.5 Hybrid CVT (124 hp) | Հիբրիդ | 1497 | 124 | Վարիատոր | Առջևի | 10.4 | — | 4 | 1160 |
| 1.5 Hybrid MT (112 hp) | Հիբրիդ | 1496 | 112 | Մեխանիկա | Առջևի | 9.9 | 200 | 5 | 1147 |
| 1.5 Hybrid MT (124 hp) | Հիբրիդ | 1497 | 124 | Մեխանիկա | Առջևի | 9.8 | 200 | 4.4 | 1147 |
1.5 Hybrid CVT (112 hp)Հիբրիդ · 112
- Վառելիք
- Հիբրիդ
- Շարժիչ, սմ³
- 1496
- Հզորություն, ձ/ու
- 112
- Փոխանցումատուփ
- Վարիատոր
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 200
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.3
- Քաշ, կգ
- 1147
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 6.5
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 6
- Բաք, լ
- 40
1.5 Hybrid CVT (124 hp)Հիբրիդ · 124
- Վառելիք
- Հիբրիդ
- Շարժիչ, սմ³
- 1497
- Հզորություն, ձ/ու
- 124
- Փոխանցումատուփ
- Վարիատոր
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 10.4
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 4
- Քաշ, կգ
- 1160
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 40
1.5 Hybrid MT (112 hp)Հիբրիդ · 112
- Վառելիք
- Հիբրիդ
- Շարժիչ, սմ³
- 1496
- Հզորություն, ձ/ու
- 112
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 9.9
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 200
- Ծախս, լ/100կմ
- 5
- Քաշ, կգ
- 1147
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 6.1
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 4.4
- Բաք, լ
- 40
1.5 Hybrid MT (124 hp)Հիբրիդ · 124
- Վառելիք
- Հիբրիդ
- Շարժիչ, սմ³
- 1497
- Հզորություն, ձ/ու
- 124
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 9.8
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 200
- Ծախս, լ/100կմ
- 4.4
- Քաշ, կգ
- 1147
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 40