1996–2000Ամենագնաց
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8d AT 4WD (140 hp) | Դիզել | 2835 | 140 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 19.5 | 170 | 10.6 | 1925 |
| 2.8d MT 4WD (140 hp) | Դիզել | 2835 | 140 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | 11.5 | 155 | 12.6 | 1850 |
| 3.0 AT 4WD (185 hp) | Բենզին | 2972 | 185 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 18.9 | 180 | 14.2 | 1830 |
| 3.5 AT 4WD (245 hp) | Բենզին | 3497 | 245 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 15.6 | 185 | 13.9 | 1950 |
2.8d AT 4WD (140 hp)Դիզել · 140
- Վառելիք
- Դիզել
- Շարժիչ, սմ³
- 2835
- Հզորություն, ձ/ու
- 140
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 19.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 170
- Ծախս, լ/100կմ
- 10.6
- Քաշ, կգ
- 1925
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 11.5
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 8.5
- Բաք, լ
- 74
2.8d MT 4WD (140 hp)Դիզել · 140
- Վառելիք
- Դիզել
- Շարժիչ, սմ³
- 2835
- Հզորություն, ձ/ու
- 140
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 11.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 155
- Ծախս, լ/100կմ
- 12.6
- Քաշ, կգ
- 1850
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 15
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 9.2
- Բաք, լ
- 74
3.0 AT 4WD (185 hp)Բենզին · 185
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 2972
- Հզորություն, ձ/ու
- 185
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 18.9
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 180
- Ծախս, լ/100կմ
- 14.2
- Քաշ, կգ
- 1830
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 15.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 14
- Բաք, լ
- 74
3.5 AT 4WD (245 hp)Բենզին · 245
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 3497
- Հզորություն, ձ/ու
- 245
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 15.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 185
- Ծախս, լ/100կմ
- 13.9
- Քաշ, կգ
- 1950
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 17
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 12.2
- Բաք, լ
- 74