1982–1990ՈւնիվերսալVB11
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (75 hp) | Բենզին | 1270 | 75 | Մեխանիկա | Առջևի | 12.4 | 149 | 9.3 | 775 |
| 1.5 AT (85 hp) | Բենզին | 1488 | 85 | Ավտոմատ | Առջևի | 13.1 | 152 | 11.7 | 815 |
| 1.5 MT (85 hp) | Բենզին | 1488 | 85 | Մեխանիկա | Առջևի | 11.2 | 155 | 9.9 | 785 |
| 1.7d MT (61 hp) | Դիզել | 1680 | 61 | Մեխանիկա | Առջևի | 17.7 | 138 | 6.5 | 895 |
1.3 MT (75 hp)Բենզին · 75
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1270
- Հզորություն, ձ/ու
- 75
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 12.4
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 149
- Ծախս, լ/100կմ
- 9.3
- Քաշ, կգ
- 775
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 47
1.5 AT (85 hp)Բենզին · 85
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1488
- Հզորություն, ձ/ու
- 85
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 13.1
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 152
- Ծախս, լ/100կմ
- 11.7
- Քաշ, կգ
- 815
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 47
1.5 MT (85 hp)Բենզին · 85
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1488
- Հզորություն, ձ/ու
- 85
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 11.2
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 155
- Ծախս, լ/100կմ
- 9.9
- Քաշ, կգ
- 785
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 47
1.7d MT (61 hp)Դիզել · 61
- Վառելիք
- Դիզել
- Շարժիչ, սմ³
- 1680
- Հզորություն, ձ/ու
- 61
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 17.7
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 138
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.5
- Քաշ, կգ
- 895
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 47