Autogo
Մուտք

Nissan Largo II (GC22)

1986–1993Մինիվեն

Nissan Largo II (GC22)

Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ

  • 1.8 AT (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1809
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    11.4
    Քաշ, կգ
    1440
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 1.8 AT 4WD (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1809
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    12.8
    Քաշ, կգ
    1720
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 1.8 MT (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1809
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    9.4
    Քաշ, կգ
    1440
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 1.8 MT 4WD (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1809
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    11.1
    Քաշ, կգ
    1720
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0 AT (90 hp)Բենզին · 90
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1973
    Հզորություն, ձ/ու
    90
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    12.2
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0 AT 4WD (90 hp)Բենզին · 90
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1973
    Հզորություն, ձ/ու
    90
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0 MT (90 hp)Բենզին · 90
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1973
    Հզորություն, ձ/ու
    90
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    10
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0 MT 4WD (90 hp)Բենզին · 90
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1973
    Հզորություն, ձ/ու
    90
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    11.2
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d AT (67 hp)Դիզել · 67
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1974
    Հզորություն, ձ/ու
    67
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d AT (79 hp)Դիզել · 79
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1952
    Հզորություն, ձ/ու
    79
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d AT 4WD (67 hp)Դիզել · 67
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1974
    Հզորություն, ձ/ու
    67
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d AT 4WD (79 hp)Դիզել · 79
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1952
    Հզորություն, ձ/ու
    79
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d MT (67 hp)Դիզել · 67
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1974
    Հզորություն, ձ/ու
    67
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    123
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d MT (79 hp)Դիզել · 79
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1952
    Հզորություն, ձ/ու
    79
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Հետևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d MT 4WD (67 hp)Դիզել · 67
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1974
    Հզորություն, ձ/ու
    67
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    123
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    2180
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60
  • 2.0d MT 4WD (79 hp)Դիզել · 79
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1952
    Հզորություն, ձ/ու
    79
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    60