Autogo
Մուտք

Nissan Laurel Spirit II (B12L)

1986–1990Սեդան

Nissan Laurel Spirit II (B12L)

Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ

  • 1.5 AT (73 hp)Բենզին · 73
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1488
    Հզորություն, ձ/ու
    73
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 AT (82 hp)Բենզին · 82
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1488
    Հզորություն, ձ/ու
    82
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 AT (85 hp)Բենզին · 85
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    85
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    940
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 AT (97 hp)Բենզին · 97
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    97
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1020
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 AT 4WD (85 hp)Բենզին · 85
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    85
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1130
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 AT 4WD (97 hp)Բենզին · 97
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    97
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1150
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT (73 hp)Բենզին · 73
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1488
    Հզորություն, ձ/ու
    73
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT (82 hp)Բենզին · 82
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1488
    Հզորություն, ձ/ու
    82
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT (85 hp)Բենզին · 85
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    85
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    920
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT (97 hp)Բենզին · 97
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    97
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    980
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT 4WD (85 hp)Բենզին · 85
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    85
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1110
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.5 MT 4WD (97 hp)Բենզին · 97
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1497
    Հզորություն, ձ/ու
    97
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Լիաքարշակ
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1130
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.6 AT (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1598
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1090
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.6 MT (120 hp)Բենզին · 120
    Վառելիք
    Բենզին
    Շարժիչ, սմ³
    1598
    Հզորություն, ձ/ու
    120
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    1050
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.7d AT (55 hp)Դիզել · 55
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1680
    Հզորություն, ձ/ու
    55
    Փոխանցումատուփ
    Ավտոմատ
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50
  • 1.7d MT (55 hp)Դիզել · 55
    Վառելիք
    Դիզել
    Շարժիչ, սմ³
    1680
    Հզորություն, ձ/ու
    55
    Փոխանցումատուփ
    Մեխանիկա
    Քարշակ
    Առջևի
    0–100, վ
    —
    Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
    —
    Ծախս, լ/100կմ
    —
    Քաշ, կգ
    —
    Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
    —
    Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
    —
    Բաք, լ
    50