2012–2018ՈւնիվերսալL8
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 MT (72 hp) | Բենզին | 1149 | 72 | Մեխանիկա | Առջևի | 14.5 | 156 | 6.2 | 1049 |
| 1.1 MT (73 hp) | Բենզին | 1149 | 73 | Մեխանիկա | Առջևի | 14.5 | 156 | 6.2 | 1049 |
| 1.5d MT (84 hp) | Դիզել | 1461 | 84 | Մեխանիկա | Առջևի | 12.1 | 167 | 4.5 | 1033 |
| 1.6 MT (80 hp) | Բենզին | 1598 | 80 | Մեխանիկա | Առջևի | 14.5 | 156 | 7.2 | 1049 |
1.1 MT (72 hp)Բենզին · 72
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1149
- Հզորություն, ձ/ու
- 72
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 14.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 156
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.2
- Քաշ, կգ
- 1049
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 7.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 5.3
- Բաք, լ
- 50
1.1 MT (73 hp)Բենզին · 73
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1149
- Հզորություն, ձ/ու
- 73
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 14.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 156
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.2
- Քաշ, կգ
- 1049
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 7.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 5.3
- Բաք, լ
- 50
1.5d MT (84 hp)Դիզել · 84
- Վառելիք
- Դիզել
- Շարժիչ, սմ³
- 1461
- Հզորություն, ձ/ու
- 84
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 12.1
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 167
- Ծախս, լ/100կմ
- 4.5
- Քաշ, կգ
- 1033
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 5.3
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 4.1
- Բաք, լ
- 50
1.6 MT (80 hp)Բենզին · 80
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1598
- Հզորություն, ձ/ու
- 80
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 14.5
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 156
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.2
- Քաշ, կգ
- 1049
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 9.5
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 5.9
- Բաք, լ
- 50