1998–2005Ամենագնաց
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (64 hp) | Բենզին | 658 | 64 | Ավտոմատ | Հետևի | 17.2 | 135 | 6.8 | 940 |
| 0.7 AT 4WD (64 hp) | Բենզին | 658 | 64 | Ավտոմատ | Լիաքարշակ | 17.2 | 135 | 7.2 | — |
| 0.7 MT (64 hp) | Բենզին | 658 | 64 | Մեխանիկա | Հետևի | — | — | 6.1 | 930 |
| 0.7 MT 4WD (64 hp) | Բենզին | 658 | 64 | Մեխանիկա | Լիաքարշակ | — | — | 6.1 | 930 |
0.7 AT (64 hp)Բենզին · 64
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 658
- Հզորություն, ձ/ու
- 64
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- 17.2
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 135
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.8
- Քաշ, կգ
- 940
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 40
0.7 AT 4WD (64 hp)Բենզին · 64
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 658
- Հզորություն, ձ/ու
- 64
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- 17.2
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 135
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.2
- Քաշ, կգ
- —
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 40
0.7 MT (64 hp)Բենզին · 64
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 658
- Հզորություն, ձ/ու
- 64
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Հետևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.1
- Քաշ, կգ
- 930
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 4
- Բաք, լ
- 40
0.7 MT 4WD (64 hp)Բենզին · 64
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 658
- Հզորություն, ձ/ու
- 64
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Լիաքարշակ
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- 6.1
- Քաշ, կգ
- 930
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 8
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 4
- Բաք, լ
- 40