1987–1991Հեչբեք
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (105 hp) | Բենզին | 1498 | 105 | Ավտոմատ | Առջևի | — | — | — | 1050 |
| 1.5 AT (85 hp) | Բենզին | 1498 | 85 | Ավտոմատ | Առջևի | — | — | — | 970 |
| 1.5 AT (94 hp) | Բենզին | 1498 | 94 | Ավտոմատ | Առջևի | — | — | — | 1040 |
| 1.5 MT (105 hp) | Բենզին | 1498 | 105 | Մեխանիկա | Առջևի | — | — | — | 1020 |
| 1.5 MT (85 hp) | Բենզին | 1498 | 85 | Մեխանիկա | Առջևի | — | — | — | 950 |
| 1.5 MT (94 hp) | Բենզին | 1498 | 94 | Մեխանիկա | Առջևի | — | — | — | 1010 |
| 1.6 AT (120 hp) | Բենզին | 1587 | 120 | Ավտոմատ | Առջևի | — | — | — | 1080 |
| 1.6 AT (140 hp) | Բենզին | 1587 | 140 | Ավտոմատ | Առջևի | — | — | — | 1080 |
| 1.6 MT (120 hp) | Բենզին | 1587 | 120 | Մեխանիկա | Առջևի | — | — | — | 1050 |
| 1.6 MT (140 hp) | Բենզին | 1587 | 140 | Մեխանիկա | Առջևի | — | — | — | 1050 |
1.5 AT (105 hp)Բենզին · 105
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 105
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1050
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 AT (85 hp)Բենզին · 85
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 85
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 970
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 AT (94 hp)Բենզին · 94
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 94
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1040
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (105 hp)Բենզին · 105
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 105
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1020
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (85 hp)Բենզին · 85
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 85
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 950
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.5 MT (94 hp)Բենզին · 94
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1498
- Հզորություն, ձ/ու
- 94
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1010
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.6 AT (120 hp)Բենզին · 120
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1587
- Հզորություն, ձ/ու
- 120
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1080
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.6 AT (140 hp)Բենզին · 140
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1587
- Հզորություն, ձ/ու
- 140
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1080
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.6 MT (120 hp)Բենզին · 120
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1587
- Հզորություն, ձ/ու
- 120
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1050
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
1.6 MT (140 hp)Բենզին · 140
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1587
- Հզորություն, ձ/ու
- 140
- Փոխանցումատուփ
- Մեխանիկա
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- —
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- —
- Ծախս, լ/100կմ
- —
- Քաշ, կգ
- 1050
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50