2024–առ այսօրՀեչբեք
Մոդիֆիկացիաներ և տեխնիկական տվյալներ
| Մոդիֆիկացիա | Վառելիք | Շարժիչ, սմ³ | Հզորություն, ձ/ու | Փոխանցումատուփ | Քարշակ | 0–100, վ | Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | Ծախս, լ/100կմ | Քաշ, կգ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (241 hp) | Բենզին | 1984 | 241 | Ավտոմատ | Առջևի | 5.6 | 250 | 8.8 | 1444 |
| 2.0 AMT (265 hp) | Բենզին | 1984 | 265 | Ավտոմատ | Առջևի | 5.9 | 250 | 7.1 | 1466 |
| 2.0 AMT (300 hp) | Բենզին | 1984 | 300 | Ավտոմատ | Առջևի | 5.6 | 250 | 7.5 | 1459 |
| 2.0 AMT (325 hp) | Բենզին | 1984 | 325 | Ավտոմատ | Առջևի | 5.3 | 270 | 7.9 | 1470 |
2.0 AMT (241 hp)Բենզին · 241
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 241
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 5.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 8.8
- Քաշ, կգ
- 1444
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- 9.9
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- 7.4
- Բաք, լ
- —
2.0 AMT (265 hp)Բենզին · 265
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 265
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 5.9
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.1
- Քաշ, կգ
- 1466
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
2.0 AMT (300 hp)Բենզին · 300
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 300
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 5.6
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 250
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.5
- Քաշ, կգ
- 1459
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50
2.0 AMT (325 hp)Բենզին · 325
- Վառելիք
- Բենզին
- Շարժիչ, սմ³
- 1984
- Հզորություն, ձ/ու
- 325
- Փոխանցումատուփ
- Ավտոմատ
- Քարշակ
- Առջևի
- 0–100, վ
- 5.3
- Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
- 270
- Ծախս, լ/100կմ
- 7.9
- Քաշ, կգ
- 1470
- Ծախս քաղաքում, լ/100կմ
- —
- Ծախս մայրուղում, լ/100կմ
- —
- Բաք, լ
- 50