Օգտագործված մեքենաների գները 2026-ի III եռամսյակում. ինչ շարժվեց և ինչու
Քրոսովերները հանդարտվեցին, հիբրիդները դիմացան, իսկ յոթ տարվա մաքսային շեմը շարունակում է ձևավորել շուկան — եռամսյակը հինգ թվով։
Autogo-ի խմբագրություն
Հայտարարությունների երեք ամսվա տվյալները մեկ պատմություն են պատմում. ամեն ինչ որոշում է ներկրման շահույթը։ Երբ Վրաստանից մեքենա բերելը դադարում է գումար խնայել, տեղական գները դադարում են իջնել — հենց դա էլ այս եռամսյակում պատահեց հայտնի քրոսովերների հետ։
Եռամսյակը թվերով
| Հատված | Շարժ | Ինչու |
|---|---|---|
| Քրոսովերներ 2019–2021 | հանդարտվում են | ներկրման շահույթը 8%-ից պակաս |
| Հիբրիդներ | կայուն | տաքսի պարկերի կայուն պահանջարկ |
| Բենզինային սեդաններ 7+ տարեկան | թուլանում են | մաքսային շեմը 7 տարում |
Ինչ է սա նշանակում գնորդի համար
- Եթե համեմատում ես ներկրումը տեղական հայտարարության հետ, սկզբում հաշվիր․ մաքսազերծման հաշվիչը մեկ րոպե է տևում, իսկ շահույթն անցած տարվանից բարակ է։
- Յոթ տարվա մաքսային շեմը վեցամյա մեքենան դեռ պահում է տեղական շուկայի ամենաձեռնտու կետը։
Գները գնում են սահմանի հետևից։ Հետևիր տուրքերի աղյուսակին, ոչ թե հայտարարություններին։
Autogo-ի խմբագրություն
Ուղեցույցներ և շուկայի վերլուծություն Autogo-ի թիմից՝ հրապարակումից առաջ ստուգված գործող կանոնների հիման վրա։
